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全球第一艘甲醇集装箱船命名为“Laura Mærsk”号时间：2023-09-15 2023年9月14日，在由马士基主席Robert Uggla和马士基首席执行官Vincent Clerc等人主持的命名仪式上，欧盟委员会主席Ursula von der Leyen(中)打破了船头上的香槟瓶，为世界上第一艘甲醇集装箱船“Laura Mærsk”命名(图片由马士基提供)。 欧盟委员会主席乌苏拉·冯·德莱恩（Ursula von der Leyen）在丹麦哥本哈根港举行的命名仪式上宣布，世界上第一艘甲醇集装箱船将被命名为“Laura Mærsk”。 乌尔苏拉·冯·德莱恩在讲话中强调，《欧洲绿色协议》和相关立法方案为马士基等先锋企业进行大胆投资设定了方向和可预测性。 “今天，一艘完全使用绿色甲醇的大型货船不仅是可能的，而是已成为现实。你们所取得的成就需要远见、领导力和联合力量。这艘船体现了欧洲率先对抗气候变化的决心。通过《欧盟绿色协议》，我们为行业和投资者创造了可预测性。我们正在使航运脱碳。”冯·德莱恩说：“我们正在促进创新，以确保大规模使用清洁燃料。” “Laura”代表着创新的传承。“Laura”是马士基引以为豪的名字，深深植根于公司早期的一些创新地标。1886年，彼得·马士基·穆勒船长购买了他的第一艘蒸汽船，并将其命名为“Laura”。 拥有蒸汽机的“Laura”号是第二次工业革命的产物，对航运业产生了重大影响。 此外，“Laura”号是第一艘在浅蓝色背景上佩戴白色七角星的船只。这个符号后来成为A.P.穆勒-马士基的标志。
Laura Mærsk是全球航运业的一个历史性里程碑。这体现了马士基自成立以来的精神。然而，更重要的是，这艘船是一个非常真实的证明，当我们作为一个行业通过坚定的努力和合作伙伴团结起来，一条通向可持续未来的切实而乐观的道路就会出现。马士基首席执行官Vincent Clerc在仪式上表示：“这种新型绿色船舶是我们所需要的突破，但要实现零排放，我们还有很长的路要走。” 马士基的第一个目标是在2040年实现温室气体(GHG)净零排放，并计划到2030年使用绿色燃料运输至少25%的海运货物。 这艘2100标准箱(20英尺当量)的支线船是朝着逐步更新整个马士基船队，以最终完全使用绿色燃料的长期目标所迈出的重要一步。 马士基还有另外24艘甲醇船的订单，将在2024年至2027年之间交付，并制定了一项政策，即只订购配备绿色燃料选项的自有船舶。 |
